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Uno sguardo dettagliato al detentore del record della palla di cannone Audi S6 del 2016

Aug 02, 2023Aug 02, 2023

Abilmente camuffata da auto di pattuglia Ford Taurus, l'Audi S6 ha subito ampie modifiche, che le hanno permesso di rimanere sotto il radar e fuori dai guai.

ILAudi L'S6 ti coccola nella sua cabina elegante, caratterizzata da materiali lussuosi e finiture e finiture eccellenti. Ha anche una lunga lista di equipaggiamenti high-tech, come ci si aspetterebbe da un'Audi di fascia alta. I sedili sportivi dalla forma fine ti manterranno ancorato durante una corsa su strada, oltre a confortarti durante le escursioni prolungate.

Le prestazioni sbalorditive del normale V8 twin-turbo da 4,0 litri sono molto attese. Questa meraviglia tecnica, che dispone di 450 cavalli, è tanto elegante quanto potente. Funziona in tandem con le sospensioni pneumatiche adattive messe a punto per lo sport per produrre un atletismo mozzafiato durante la guida vivace.

È logico il motivo per cui Arne Toman l'ha scelta come auto a palla di cannone nel 2020. Il tempo di riferimento per viaggiare lungo gli Stati Uniti d'America è stato fissato a 25 ore e 39 minuti da un'Audi A6 personalizzata, forse per sempre.

In un tentativo palesemente illegale di battere il record di Cannonball Run, Doug Tabbutt, Arne Toman e Dunadel Daryoush viaggiarono da New York alla California in quel lasso di tempo.

Lo sprint di fondo del trio è stato il più veloce di qualsiasi altra cosa mai fatta, e difficilmente qualcuno riuscirà a batterlo.

Le circostanze, che coincidevano con la fine della quarantena e del blocco del COVID-19 in America e con la conseguente diminuzione del traffico autostradale, erano ideali per un tentativo di record transcontinentale ad alta velocità.

Il trio ha percorso 2.816 miglia in totale, infrangendo di poco meno di un’ora il precedente record stabilito durante la pandemia di COVID-19.

Diamo uno sguardo più da vicino al detentore del record Audi S6 Cannonball del 2016.

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La Cannonball Run è una leggendaria corsa su strada con l'unico obiettivo di viaggiare da New York alla California il più rapidamente possibile.

Quando si sente parlare per la prima volta di una corsa proibita che si svolge in tutto il paese, probabilmente vengono in mente il disordine e l'irresponsabilità.

Potresti anche aver visto il film del 1981 "The Cannonball Run", che descrive la guida con il glamour e l'incoscienza delle corse su strada in modo romanzato. Nonostante sia illegale, la corsa è tutt’altro che disordinata o irresponsabile.

Brock Yates, l'uomo dietro la nascita della corsa negli anni '70, cercò di dimostrare che era possibile guidare velocemente attraverso il paese. E nel traffico regolare senza disturbare nessuno e senza correre rischi.

Ci sono solo poche persone selezionate che sono abbastanza pazze e determinate da intraprendere la corsa da costa a costa. Iniziava al Red Ball Garage a Manhattan e finiva al Portofino Hotel & Marina a Redondo Beach, in California.

Il team ha deciso per un'Audi S6 del 2016 come nuovo set di ruote. Fatto curioso: hanno modificato l'S6 in 3 giorni.

Ancora una volta, il veicolo subì ampie modifiche, inclusa l'aggiunta di una cella a combustibile da 45 galloni nel bagagliaio. Modifiche come l'installazione di turbo RS7, tubi di scarico Alpha e un sintonizzatore Dyno Spectrum DS1 hanno reso l'Audi S6 una bestia da 600 CV.

L'Audi, commercializzata come una “falsa macchina della polizia”, sottolinea le somiglianze estetiche tra la S6 e la contemporanea Ford Taurus, apprezzate da molti dipartimenti di polizia degli Stati Uniti.

Guardare un'Audi più recente nello specchietto retrovisore avrebbe dato a chiunque un momento di ansia. Toman e Tabbutt notarono la stessa cosa e sottolinearono le caratteristiche da auto di pattuglia della loro Audi.

Ciò includeva una falsa insegna "Ford" sulla griglia, nastro riflettente sul paraurti posteriore e cerchi oscurati con cappucci centrali argentati. Non è chiaro se il travestimento abbia contribuito in qualche modo al successo della corsa. È più probabile che gli osservatori abbiano aiutato i due a evitare il rilevamento delle armi radar.

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La Ford LTD creata da Arne per il C2C Express del 2019 è stata la fonte di tutte le contromisure della polizia. La squadra di Arne ha collocato lo “stack” elettronico dal sedile posteriore della Corvette, che conteneva un inverter di potenza, una radio CB e un pannello dei fusibili, sul sedile posteriore dell'S6.